PRÉ RACE

Desta vez já temos mais que uma opção para a corrida a meu ver.
2 pit's com soft ou 1 pit com medium e para um só pit o CT não deve ser superior a 20 mas isso depende sempre um pouco do piloto.
Digam de vossa justiça.

Next race: Shanghai GP (China)

Weather forecast
Practice / Qualify 1
Cloudy
Temp: 17°C
Humidity: 30%

Qualify 2 / Race start
Rain
Temp: 17°C
Humidity: 36%

Race forecast
Start - 0h30m
Temp: 18°-21°
Humidity: 33%-43%
Rain probability: 0%-1%

0h30m - 1h
Temp: 17°-22°
Humidity: 33%-42%
Rain probability: 0%

1h - 1h30m
Temp: 18°-23°
Humidity: 32%-41%
Rain probability: 0%

1h30m - 2h
Temp: 17°-20°
Humidity: 33%-42%
Rain probability: 40%-50%


Nesta corrida o problema vai ser se largamos com secos ou pneus de chuva.

Se chover poucas voltas compensa sair de seco se chover umas 7 voltas já pode compensar sair com pneus de chuva.
eu, como a humidade é muito baixa, em princípio, vou apostar em sair com pneus secos. (mas ainda vou decidir)

Serrano confirmo essa volta 7 como a fronteira entre compensar ou não sair com pneus de chuva.
Eu vou apostar em sair com pneus de seco, mais se no fim voltar a chover já não volto às boxes.

eu prevejo que chove menos de 7 voltas, mas vou optar por sair com pneus de chuva na mesma...
depois soft 2 pits parece-me melhor que medium 1 pit...

e caso chova novamente tb não vou às boxes...

Vou sair com pneus de chuva e fuel para umas 15 voltas.

Na troca para seco vou para um stint com Duros.

Se voltar a chover vou parar, mas não me parece que vá acontecer.