PRE-RACE

Nessa corrida saí com pneus de chuva e não valeu a pena porque em 6 voltas eles desgastaram-se muito e acabei por ir às boxes na mesma.
O objectivo era poupar uma ida às boxes e não consegui.
Fiz 5 voltas limpas à chuva e 6 com bad tyres, depois fui para as boxes como os outros que saíram com secos.
Provavelmente em Zolder eles duram um pouco mais, porque o desgaste dos pneus não é tão alto, mas acho que não compensa o risco.

Isso é um tiro no escuro, pode correr muito bem ou muito mal.
Eu já tenho muita resistência em correr muitos riscos desses, tem corrido sempre mal.

eu neste caso vou assumir os riscos e arrancar de secos.

Paulo, essas diferenças são garantidas, se sim vou de hard, e o menos pit possiveis

O que penso fazer é arrancar de médios e faço um pit quando começar a chover.
Ao fim da primeira meia hora (lá pela volta 20), deve parar de chover e monto médios.
Ficarão a faltar 50 voltas, o que dará mais um pit.
Cada set de médios deverá fazer 25 voltas, penso que dá, embora o gprotool esteja em baixo e não dê para confirmar.

A motivação do piloto já baixou o suficiente, agora é só não a aumentar até à corrida 9.

O que te dá a tool para a Q2 para seco.
Era isso que querias saber?

não sei a conversão de cor paulo, vê na tool da famel

eu cá vou arrancar de chuva....

pk acho que chove pouco tenpo.... teremos umas 20 voltas máximo de chuvas...