Pré corrida
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Pré corrida
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Race forecast
Start - 0h30m
Temp: 26°-31°
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Rain probability: 0%
0h30m - 1h
Temp: 24°-28°
Humidity: 39%-47%
Rain probability: 0%
1h - 1h30m
Temp: 22°-26°
Humidity: 40%-49%
Rain probability: 0%
1h30m - 2h
Temp: 20°-24°
Humidity: 39%-48%
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atenção ao pit
Aqui quanto menos pits melhor
pipis 1 paragem de duros
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atenção ao pit
Aqui quanto menos pits melhor
pipis 1 paragem de duros
José Serrano- Mensagens : 1053
Data de inscrição : 22/09/2014
Re: Pré corrida
Estou de acordo com o Serrano, quanto menos se parar melhor. Eu vou com certeza para 1 pit.
Aproveito para pedir a vossa opinião para o que pretendo fazer. E mais não vos chateio até ao fim da temporada com assuntos meus. Prometo.
Então é assim, iria comprar as seguintes peças para terminar a temporada. Estou a pensar em levar risco 100 para as 2 próximas corridas e na última talvez dê para levar risco no máximo de 25, tendo em conta que o carro estará nas lonas na última corrida.
Já não irei gastar mais dinheiro até ao fim da temporada em peças.
Necessito de um retorno de 30M, tendo já contabilizado gastos com piloto, voltas de qualify e contrato de pneus. O que me obriga a terminar todas as corrida abaixo de 27 lugar que me parece pacífico.
Pelas minhas previsões devo terminar a temporada entre 2M e 5M.
Inicio a seguinte temporada entre 8M e 11M.
Mas irei começar a próxima temporada de roda no ar e logo a atacar os pontos.
É sempre a aviar, é sempre a aviar.
Aproveito para pedir a vossa opinião para o que pretendo fazer. E mais não vos chateio até ao fim da temporada com assuntos meus. Prometo.
Então é assim, iria comprar as seguintes peças para terminar a temporada. Estou a pensar em levar risco 100 para as 2 próximas corridas e na última talvez dê para levar risco no máximo de 25, tendo em conta que o carro estará nas lonas na última corrida.
Já não irei gastar mais dinheiro até ao fim da temporada em peças.
Necessito de um retorno de 30M, tendo já contabilizado gastos com piloto, voltas de qualify e contrato de pneus. O que me obriga a terminar todas as corrida abaixo de 27 lugar que me parece pacífico.
Pelas minhas previsões devo terminar a temporada entre 2M e 5M.
Inicio a seguinte temporada entre 8M e 11M.
Mas irei começar a próxima temporada de roda no ar e logo a atacar os pontos.
É sempre a aviar, é sempre a aviar.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
Data de inscrição : 31/03/2015
Idade : 51
Re: Pré corrida
então não vais seguir o plano que tinhas feito?
José Serrano- Mensagens : 1053
Data de inscrição : 22/09/2014
Re: Pré corrida
Então o plano já foi alterado na corrida anterior quando decidi seguir o que vocês disseram.
O plano era para atacar na corrida anterior mas não o fiz, agora tive que ajustar o mesmo de acordo com as corridas em falta.
Mas se reparares bem não há grandes alterações.
1º- Só mudam as pistas onde vou atacar a fundo que passam a ser Indianapolis, como tu sugeriste e bem pois também eu penso que muita malta vai fumar, e Kyalami. Antes tinha pensado atacar em Kyalami e Austria.
2º- O nível de peças que pensei no plano anterior também muda muito pouco em relação ao novo plano.
O chassis em vez de ser 7 passou a ser 6, em compensação o motor em vez de 5 passa a 6.
Não vejo outra hipótese.
O plano era para atacar na corrida anterior mas não o fiz, agora tive que ajustar o mesmo de acordo com as corridas em falta.
Mas se reparares bem não há grandes alterações.
1º- Só mudam as pistas onde vou atacar a fundo que passam a ser Indianapolis, como tu sugeriste e bem pois também eu penso que muita malta vai fumar, e Kyalami. Antes tinha pensado atacar em Kyalami e Austria.
2º- O nível de peças que pensei no plano anterior também muda muito pouco em relação ao novo plano.
O chassis em vez de ser 7 passou a ser 6, em compensação o motor em vez de 5 passa a 6.
Não vejo outra hipótese.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
Data de inscrição : 31/03/2015
Idade : 51
Re: Pré corrida
Parece-me bem.
É arriscado mas nesta altura não se pode pedir outra coisa.
Cuidado com os riscos. Não vale a pena meter defesa, mas vale colocares um pouco de ultrapassagem, eu colocaria 11. Em relação à pista livre seria sempre 100.
Os teus médios se calhar aguentam 1 pit mas como a diferença de pneus é muito pequena mais vale levares duros e assim de certeza que não tens bad tire
É arriscado mas nesta altura não se pode pedir outra coisa.
Cuidado com os riscos. Não vale a pena meter defesa, mas vale colocares um pouco de ultrapassagem, eu colocaria 11. Em relação à pista livre seria sempre 100.
Os teus médios se calhar aguentam 1 pit mas como a diferença de pneus é muito pequena mais vale levares duros e assim de certeza que não tens bad tire
José Serrano- Mensagens : 1053
Data de inscrição : 22/09/2014
Re: Pré corrida
A estratégia para esta corrida já está pensada.
Para mim vai ser 1 pit com hard.
Riscos: 25 0 100 100 100 (E)
Para mim vai ser 1 pit com hard.
Riscos: 25 0 100 100 100 (E)
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
Data de inscrição : 31/03/2015
Idade : 51
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