Pré Race

Previsão Meteorológica
Treino / Qualificação 1
Sol
Temp: 26°C
Humidade: 12%
Qualificação 2 / Início corrida
Sol
Temp: 21°C
Humidade: 11%

Previsão da corrida
Início - 0h30m
Temp: 21°-25°
Humidade: 11%-21%
Probab. Chuva: 0%
0h30m - 1h
Temp: 21°-25°
Humidade: 12%-20%
Probab. Chuva: 0%
1h - 1h30m
Temp: 19°-23°
Humidade: 13%-22%
Probab. Chuva: 0%
1h30m - 2h
Temp: 19°-23°
Humidade: 12%-22%
Probab. Chuva: 0%


O Gprotools não tem esta pista para se testar compostos.

Pipperelli devem fazer

X-soft - +/-20 Voltas
Softs +/- 25 Voltas

Estes dados são extrapolados com base na corrida da S39.

Nessa corrida com peças nivel 3, piloto Rookie TEmp 25º Hum 19% os pirrelli deram bad tire às 25 volta

Depende sempre do nivel das peças, mas no meu caso os pneus fazem isto:

Super: 23vl 3 stop
Macios: 31vl 2 stop
Medios: 41vl 1 stop

Diferença de +ou- 0,232 (Media)

Ia arriscar medios 1 pit, mas n tinha a certeza se os pneus iam durar e fui com softs 2 pits. Fiz as coisas a pressa, espero n ter nenhum problema

CelPT escreveu:Ia arriscar medios 1 pit, mas n tinha a certeza se os pneus iam durar e fui com softs 2 pits. Fiz as coisas a pressa, espero n ter nenhum problema

tudo depende dos riscos.

eu na S39 com riscos 15/5/45, asas e susp 5, piloto 151 de exp e 51 de TI



resumindo tive 2 voltas de bad tyres.

Creio que se quiseres podes meter riscos nisso

Ps: como podes ver a temperatura média esteve mais alta que deverá estar agora

Com soft 2 pits poderia ir com riscos, mas tenho previsao para uma das pecas acabar a 99%, dai nao querer arriscar mais.
Tb quero ver como me comporto numa corrida com 0 riscos relativamente ao resto do "pelotao". Fiz a qualify ontem pensando que a corrida seria ontem