PRÉ RACE
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PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Sáb maio 16, 2015 10:05 am
Pessoal vou precisar de ajuda para testar o WS pois já gastei todas as minhas voltas do qualify.
Estava com dificuldade em afinar a caixa de velocidade da Famel.
Quem está disponível?
Estava com dificuldade em afinar a caixa de velocidade da Famel.
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Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Dom maio 17, 2015 10:18 am
Uso a tool e outras ferramentas, o problema é que na 6ªfeira estava com a azia por ter perdido aquela oportunidade de ouro e fiz cagada com o setup inicial, já que inseri valores errados da tool na minha folha de cálculo.
Além da tool eu quero sempre afinar o carro com o valor do setup ideal.
Já tenho os valores ideais para cada peça da Famel no entanto gastei as 8 voltas em vez das normais 5 ou 6 por isso fiquei sem voltas para o WS.
Para fazer o qualify preciso dos valores do WS e não tenho nada em que me basear a não ser valor que se encontram em alguns sites que não são tão fiáveis quanto fazer 2 ou 3 voltas no practice.
Para esta pista o WS estimado é +0-0 e a tool também dá esse valor mas gostava de saber se por exemplo um WS +10-10 ou -10+10 não será melhor.
Além da tool eu quero sempre afinar o carro com o valor do setup ideal.
Já tenho os valores ideais para cada peça da Famel no entanto gastei as 8 voltas em vez das normais 5 ou 6 por isso fiquei sem voltas para o WS.
Para fazer o qualify preciso dos valores do WS e não tenho nada em que me basear a não ser valor que se encontram em alguns sites que não são tão fiáveis quanto fazer 2 ou 3 voltas no practice.
Para esta pista o WS estimado é +0-0 e a tool também dá esse valor mas gostava de saber se por exemplo um WS +10-10 ou -10+10 não será melhor.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Convidado Dom maio 17, 2015 11:44 am
Ok não stresses, pensei que não estavas a usar a tool, que nos facilita em muito a afinação do wing split.
Eu em consigo-te ajudar, mas provavelmente só logo à noitinha ou amanha à noite, se não tiveres pressa conta comigo
Eu em consigo-te ajudar, mas provavelmente só logo à noitinha ou amanha à noite, se não tiveres pressa conta comigo
Convidado- Convidado
Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Dom maio 17, 2015 4:07 pm
Não tenho pressa nenhuma, até pq vou sair novamente do fim da grelha. 
Tu se precisares de alguma coisa avisa. Tu ou qualquer outro.
Tu se precisares de alguma coisa avisa. Tu ou qualquer outro.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Dom maio 17, 2015 7:25 pm
Tenho a tool a dizer consumo de 192lts, arredondo para 193lts?
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Gabriel Miranda Dom maio 17, 2015 10:50 pm
Eu só vou fazer as qualificações amanhã, mas logo que as tenha publico os resultados das voltas.
Não arredondes pelo valor total!
Arredondas stint a stint, normalmente eu faço assim: se a tool da 93,20 eu arredondo para 94, se a tool dá 93,60 eu arredondo para 95.
Não arredondes pelo valor total!
Arredondas stint a stint, normalmente eu faço assim: se a tool da 93,20 eu arredondo para 94, se a tool dá 93,60 eu arredondo para 95.
Gabriel Miranda- Mensagens : 1005
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Re: PRÉ RACE
por Jorge Frade Seg maio 18, 2015 11:30 am
Gabriel Miranda escreveu:Eu só vou fazer as qualificações amanhã, mas logo que as tenha publico os resultados das voltas.
Não arredondes pelo valor total!
Arredondas stint a stint, normalmente eu faço assim: se a tool da 93,20 eu arredondo para 94, se a tool dá 93,60 eu arredondo para 95.
Exatamente tal como eu.
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Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Seg maio 18, 2015 12:40 pm
Está entendido.
Quem responsabilizo caso falhe o consumo?
Estava a brincar pessoal.
Quem responsabilizo caso falhe o consumo?
Estava a brincar pessoal.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Gabriel Miranda- Mensagens : 1005
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Re: PRÉ RACE
por Jorge Frade Seg maio 18, 2015 4:49 pm
ou o teu piloto.... LOL
agora a sério, geralmente o que se faz com pilotos novos, é testar em 2 ou 3 corridas, com gota manifestamente a mais... tipo petroleiro.. com 5 litros ou assim e depois confirmar a exatidão da fórmula, e fazer ligeiras correcções usando a margem de segurança
por exemplo o meu anterior piloto levava com MS = Zero, este vai com MS=0,01 ecom mais algum TI deve ir para Zero tb.
Agora pilotos com pouco TI e Eletrónicas baixas nivel 4 ou menos aconselho 0,03 ou mais...para começar as corridas de afinação da fórmula.
agora a sério, geralmente o que se faz com pilotos novos, é testar em 2 ou 3 corridas, com gota manifestamente a mais... tipo petroleiro.. com 5 litros ou assim e depois confirmar a exatidão da fórmula, e fazer ligeiras correcções usando a margem de segurança
por exemplo o meu anterior piloto levava com MS = Zero, este vai com MS=0,01 ecom mais algum TI deve ir para Zero tb.
Agora pilotos com pouco TI e Eletrónicas baixas nivel 4 ou menos aconselho 0,03 ou mais...para começar as corridas de afinação da fórmula.
Jorge Frade- Admin
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Re: PRÉ RACE
por Jorge Frade Seg maio 18, 2015 4:50 pm
Mas voltando ao tópico esta pista o que vos parece
2 pits ou 3 pits?
borracha mais macia e mais pits ou o contrário?
quem tem valores para os pneus?
2 pits ou 3 pits?
borracha mais macia e mais pits ou o contrário?
quem tem valores para os pneus?
Jorge Frade- Admin
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Re: PRÉ RACE
por Convidado Seg maio 18, 2015 7:42 pm
Paulo Coutinho escreveu:Não tenho pressa nenhuma, até pq vou sair novamente do fim da grelha.
Tu se precisares de alguma coisa avisa. Tu ou qualquer outro.
Como é Paulo, quando quiseres estou por aqui, para fazer a experiência.
Frade, eu tenho estes valores para pneus, não sei se são exatos, mas estou numa de confiar
Convidado- Convidado
Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Seg maio 18, 2015 8:30 pm
Alex depois de afinares o carro gostava que fizesses o teste de WS, tipo 2 ou 3 voltas mas quando fizeres o teste não alteres nenhuma das outras peças nem o tipo de pneus.
Pelo que vi do pessoal testa 1º com -20+20; depois -15+15. Acho que vai dar para tirar conclusões.
Caso queiras fazer mais uma utiliza tipo +10-10 para ter a certeza que é melhor levar menos asa na frente.
Pelo que vi do pessoal testa 1º com -20+20; depois -15+15. Acho que vai dar para tirar conclusões.
Caso queiras fazer mais uma utiliza tipo +10-10 para ter a certeza que é melhor levar menos asa na frente.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Seg maio 18, 2015 8:50 pm
Diferença entre compostos:
Dunlop
Pirelli
Frade não tenho os dados actualizados do teu piloto, copiei os valores do teu último post do teu piloto, também não sei como está o teu carro mas considerei valor 6 em tudo.
Para ti todas as estratégias são válidas desde 3 pits com Xsoft, 2pits com soft ou 1 com medium são todas muito equivalentes.
Não se perde muito tempo com o fuel, logo estratégias mais conservadoras com menos pits são uma solução real.
Eu talvez opte por 1 pit com soft.
Dunlop
Pirelli
Frade não tenho os dados actualizados do teu piloto, copiei os valores do teu último post do teu piloto, também não sei como está o teu carro mas considerei valor 6 em tudo.
Para ti todas as estratégias são válidas desde 3 pits com Xsoft, 2pits com soft ou 1 com medium são todas muito equivalentes.
Não se perde muito tempo com o fuel, logo estratégias mais conservadoras com menos pits são uma solução real.
Eu talvez opte por 1 pit com soft.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Convidado Seg maio 18, 2015 9:22 pm
vê se é isto que pretendes?
A mim correu melhor com -30/+30
A mim correu melhor com -30/+30
Convidado- Convidado
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Jorge Frade Ter maio 19, 2015 12:58 am
eu vou para 1 pit médios riscos ZERo...
tu numa de poupança.
mas acho que quem quer pontuar aqui tem de ir com 2 pits... médios para pipis e soft para dunnos... isto com riscos altos
tu numa de poupança.
mas acho que quem quer pontuar aqui tem de ir com 2 pits... médios para pipis e soft para dunnos... isto com riscos altos
Jorge Frade- Admin
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Re: PRÉ RACE
por José Serrano Ter maio 19, 2015 1:56 am
alexxxIF escreveu:vê se é isto que pretendes?
A mim correu melhor com -30/+30
Em 3 corridas em Fiorano o meu melhor WS foi sempre -30/+30
José Serrano- Mensagens : 1053
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Re: PRÉ RACE
por Paulo Coutinho Ter maio 19, 2015 5:58 pm
Fonix já me arrependi de não levar riscos mais altos pois há muita malta que não vai participar nesta corrida. 
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
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Re: PRÉ RACE
por Jorge Frade Ter maio 19, 2015 6:50 pm
paulo, vai com calma, vais precisar de guito e carro mais à frente....
Jorge Frade- Admin
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