Qualificações
2 participantes
:: S54
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Qualificações
Dados das voltas de treino (voltas efectuadas 5/
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:30.271s 1.040s 1:29.231s 198 198 907 428 778 700 Super Macios
2 1:29.780s 0.635s 1:29.145s 150 246 907 428 778 700 Super Macios
3 1:30.070s 0.909s 1:29.161s 168 228 907 428 778 700 Super Macios
4 1:29.847s 0.697s 1:29.150s 138 258 907 428 778 700 Super Macios
5 1:30.309s 1.159s 1:29.150s 159 240 907 428 778 700 Super Macios
Melhor WS: -48 + 48
Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:29.186s 150 246 907 428 778 700 Pipirelli Super Macios Forçar um pouco o carro
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:30.973s 143 237 914 416 786 712 59 Pipirelli Super macios Forçar um pouco o carro
Riscos: 0 0 80 0 0 (M)
Fuel: 59 61 65 61
BL: 23 36 49
Carácter do carro actual
Potência Manobrabilidade Aceleração
79 73 72
Peça Nível Desgaste
Chassis: 5 44%
Motor: 5 0%
Asa Dianteira: 5 38%
Asa traseira: 5 40%
Carroçaria: 6 15%
Laterais: 6 0%
Refrigeração: 6 17%
Caixa: 5 57%
Travões: 5 49%
Suspensão: 5 68%
Eletrónica: 6 0%
Nome: Massimiliano Leoni
Nacionalidade: (Itália)
Valor Global: 115
Concentração: 133
Talento: 241
Agressividade: 0
Experiência: 80
Conhecimento Técnico: 72
Resistência: 71
Carisma: 96
Motivação: 35
Reputação: 0
Peso (kg): 55
Idade: 22
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:30.271s 1.040s 1:29.231s 198 198 907 428 778 700 Super Macios
2 1:29.780s 0.635s 1:29.145s 150 246 907 428 778 700 Super Macios
3 1:30.070s 0.909s 1:29.161s 168 228 907 428 778 700 Super Macios
4 1:29.847s 0.697s 1:29.150s 138 258 907 428 778 700 Super Macios
5 1:30.309s 1.159s 1:29.150s 159 240 907 428 778 700 Super Macios
Melhor WS: -48 + 48
Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:29.186s 150 246 907 428 778 700 Pipirelli Super Macios Forçar um pouco o carro
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:30.973s 143 237 914 416 786 712 59 Pipirelli Super macios Forçar um pouco o carro
Riscos: 0 0 80 0 0 (M)
Fuel: 59 61 65 61
BL: 23 36 49
Carácter do carro actual
Potência Manobrabilidade Aceleração
79 73 72
Peça Nível Desgaste
Chassis: 5 44%
Motor: 5 0%
Asa Dianteira: 5 38%
Asa traseira: 5 40%
Carroçaria: 6 15%
Laterais: 6 0%
Refrigeração: 6 17%
Caixa: 5 57%
Travões: 5 49%
Suspensão: 5 68%
Eletrónica: 6 0%
Nome: Massimiliano Leoni
Nacionalidade: (Itália)
Valor Global: 115
Concentração: 133
Talento: 241
Agressividade: 0
Experiência: 80
Conhecimento Técnico: 72
Resistência: 71
Carisma: 96
Motivação: 35
Reputação: 0
Peso (kg): 55
Idade: 22
Gabriel Miranda- Mensagens : 1005
Data de inscrição : 29/12/2014
Idade : 51
Re: Qualificações
Practice laps data (laps done 3/
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:31.123s 1.054s 1:30.069s 181 261 849 409 879 657 Extra Soft
2 1:30.528s 0.462s 1:30.066s 171 271 849 409 879 657 Extra Soft
3 1:30.263s 0.196s 1:30.067s 161 281 849 409 879 657 Extra Soft
Practice lap 3 comments from your driver:
I am satisfied with the setup of the car
Melhor WS: -60/+60 (menos erro) ou -50/+50 (nadinha menos net)
Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:30.371s 161 281 849 409 879 657 Pipirelli Extra Soft Push the car a little
Qualify 2 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk
1:33.219s 153 273 855 397 887 669 81 Pipirelli Extra Soft Push the car a little
Driver:
Overall: 95
Concentration: 151
Talent: 200
Aggressiveness: 2
Experience: 54
Technical insight: 53
Stamina: 73
Charisma: 46
Motivation: 0
Reputation: 0
Weight(kg): 66
Age: 20
Car:
Current car character
Power Handling Acceleration
55 63 54
Car character points history
Car part Level Action Wear New level New wear
Chassis: 5 19% 5 19%
Engine: 4 0% 4 0%
Front wing: 5 30% 5 30%
Rear wing: 5 32% 5 32%
Underbody: 5 33% 5 33%
Sidepods: 5 57% 5 57%
Cooling: 5 80% 5 80%
Gearbox: 3 76% 3 76%
Brakes: 5 0% 5 0%
Suspension: 4 81% 4 81%
Electronics: 5 21% 5 21%
Estratégia: X-Soft 2 pits, 3 BL's por stint
BL's: Voltas 8/25/43
Fuel: 81/85/85 litros
Arranque: Mantain His POsition
Riscos: 30/15/0/0/0
Mais uma para fumo, e possivel DO...também é provavél que os pneus não aguentem apenas 2 pits mas decidi arriscar na mesma...
Boa sorte a todos...
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:31.123s 1.054s 1:30.069s 181 261 849 409 879 657 Extra Soft
2 1:30.528s 0.462s 1:30.066s 171 271 849 409 879 657 Extra Soft
3 1:30.263s 0.196s 1:30.067s 161 281 849 409 879 657 Extra Soft
Practice lap 3 comments from your driver:
I am satisfied with the setup of the car
Melhor WS: -60/+60 (menos erro) ou -50/+50 (nadinha menos net)
Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:30.371s 161 281 849 409 879 657 Pipirelli Extra Soft Push the car a little
Qualify 2 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk
1:33.219s 153 273 855 397 887 669 81 Pipirelli Extra Soft Push the car a little
Driver:
Overall: 95
Concentration: 151
Talent: 200
Aggressiveness: 2
Experience: 54
Technical insight: 53
Stamina: 73
Charisma: 46
Motivation: 0
Reputation: 0
Weight(kg): 66
Age: 20
Car:
Current car character
Power Handling Acceleration
55 63 54
Car character points history
Car part Level Action Wear New level New wear
Chassis: 5 19% 5 19%
Engine: 4 0% 4 0%
Front wing: 5 30% 5 30%
Rear wing: 5 32% 5 32%
Underbody: 5 33% 5 33%
Sidepods: 5 57% 5 57%
Cooling: 5 80% 5 80%
Gearbox: 3 76% 3 76%
Brakes: 5 0% 5 0%
Suspension: 4 81% 4 81%
Electronics: 5 21% 5 21%
Estratégia: X-Soft 2 pits, 3 BL's por stint
BL's: Voltas 8/25/43
Fuel: 81/85/85 litros
Arranque: Mantain His POsition
Riscos: 30/15/0/0/0
Mais uma para fumo, e possivel DO...também é provavél que os pneus não aguentem apenas 2 pits mas decidi arriscar na mesma...
Boa sorte a todos...
Convidado- Convidado
Re: Qualificações
Afinação e dados da volta
Dados das voltas de treino (voltas efectuadas 2/
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:29.804s 0.271s 1:29.533s 177 266 927 406 832 748 Médios
2 1:29.752s 0.222s 1:29.530s 161 281 927 406 832 748 Médios
Comentários do piloto na volta de treino 2:
Estou satisfeito com a afinação do carro
Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:29.439s 161 281 927 406 832 748 Pipirelli Médios Forçar um pouco o carro
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:31.996s 153 273 934 394 840 760 118 Pipirelli Médios Forçar um pouco o carro
Afinação e estratégia para a corrida
Afinação do carro
Obter afinações da Qualificação 1
Obter afinações da Qualificação 2
Asa dianteira:
144
(0 - 999)
Asa traseira:
264
(0 - 999)
Motor:
941
(0 - 999)
Travões:
382
(0 - 999)
Caixa:
848
(0 - 999)
Suspensão:
772
(0 - 999)
Estratégia de combustível
Nota: Se colocar 0 então o combustível definido para o pit anterior (ou para a partida) será o valor utilizado
Combustível de inicio:
118
litros
Combustível após paragem 1:
123
(max 180 litros)
Combustível após paragem 2:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 3:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 4:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 5:
0
(max 180 litros)
Estratégia de pneus
No arranque Quando chove Quando a pista está seca
Quantas voltas deve o piloto:
Esperar para ir às boxes se começar a chover:
1
(0 - 53)
Esperar para ir às boxes se parar de chover:
1
(0 - 53)
Estratégia do piloto
Riscos que o piloto deve tomar:
• quando tenta ultrapassar:
0
(0 - 100)
• quando defende a sua posição:
15
(0 - 100)
• quando a pista está livre e seca:
45
(0 - 100)
• quando a pista está livre e molhada:
0
(0 - 100)
• se o carro tiver uma avaria:
0
(0 - 100)
Voltas canhão:
0
0
0
(0 - 53)
Dados das voltas de treino (voltas efectuadas 2/
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:29.804s 0.271s 1:29.533s 177 266 927 406 832 748 Médios
2 1:29.752s 0.222s 1:29.530s 161 281 927 406 832 748 Médios
Comentários do piloto na volta de treino 2:
Estou satisfeito com a afinação do carro
Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:29.439s 161 281 927 406 832 748 Pipirelli Médios Forçar um pouco o carro
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:31.996s 153 273 934 394 840 760 118 Pipirelli Médios Forçar um pouco o carro
Afinação e estratégia para a corrida
Afinação do carro
Obter afinações da Qualificação 1
Obter afinações da Qualificação 2
Asa dianteira:
144
(0 - 999)
Asa traseira:
264
(0 - 999)
Motor:
941
(0 - 999)
Travões:
382
(0 - 999)
Caixa:
848
(0 - 999)
Suspensão:
772
(0 - 999)
Estratégia de combustível
Nota: Se colocar 0 então o combustível definido para o pit anterior (ou para a partida) será o valor utilizado
Combustível de inicio:
118
litros
Combustível após paragem 1:
123
(max 180 litros)
Combustível após paragem 2:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 3:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 4:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 5:
0
(max 180 litros)
Estratégia de pneus
No arranque Quando chove Quando a pista está seca
Quantas voltas deve o piloto:
Esperar para ir às boxes se começar a chover:
1
(0 - 53)
Esperar para ir às boxes se parar de chover:
1
(0 - 53)
Estratégia do piloto
Riscos que o piloto deve tomar:
• quando tenta ultrapassar:
0
(0 - 100)
• quando defende a sua posição:
15
(0 - 100)
• quando a pista está livre e seca:
45
(0 - 100)
• quando a pista está livre e molhada:
0
(0 - 100)
• se o carro tiver uma avaria:
0
(0 - 100)
Voltas canhão:
0
0
0
(0 - 53)
Convidado- Convidado
Re: Qualificações
Total time D.Error Net time FWi RWi Eng Bra Gea Sus Tyres
1 1:28.351 00.177 1:28.174 190 240 921 498 857 755 Soft
2 1:28.281 00.118 1:28.163 170 260 921 498 857 755 Soft
3 1:28.496 00.320 1:28.176 155 275 921 498 857 755 Soft
WS: -45/+45
Q1
1:27.386 170 260 921 498 857 755 Soft Push the car to the limit
Q2
1:29.305 160 250 928 486 865 767 Soft 87 Push the car to the limit
Chassis: 6 8%
Engine: 4 62%
Front wing: 5 22%
Rear wing: 5 21%
Underbody: 7 20%
Sidepods: 6 47%
Cooling: 6 66%
Gearbox: 4 54%
Brakes: 5 62%
Suspension: 6 33%
Electronics: 6 17%
Overall: 121
Concentration: 220
Talent: 137
Agressiveness: 20
Experience: 131
Technical insight: 124
Stamina: 118
Charisma: 40
Motivation: 59
Reputation: 0
Weight: 57
Age: 28
C: 70 75 72
F: 87 87 70
R: 60 0 20 0 0 (U)
BL: 16 35 48
Penso que dê para ir aos pontos caso nada de anormal aconteça. Vou atacar (BL) antes dos pit's.
1 1:28.351 00.177 1:28.174 190 240 921 498 857 755 Soft
2 1:28.281 00.118 1:28.163 170 260 921 498 857 755 Soft
3 1:28.496 00.320 1:28.176 155 275 921 498 857 755 Soft
WS: -45/+45
Q1
1:27.386 170 260 921 498 857 755 Soft Push the car to the limit
Q2
1:29.305 160 250 928 486 865 767 Soft 87 Push the car to the limit
Chassis: 6 8%
Engine: 4 62%
Front wing: 5 22%
Rear wing: 5 21%
Underbody: 7 20%
Sidepods: 6 47%
Cooling: 6 66%
Gearbox: 4 54%
Brakes: 5 62%
Suspension: 6 33%
Electronics: 6 17%
Overall: 121
Concentration: 220
Talent: 137
Agressiveness: 20
Experience: 131
Technical insight: 124
Stamina: 118
Charisma: 40
Motivation: 59
Reputation: 0
Weight: 57
Age: 28
C: 70 75 72
F: 87 87 70
R: 60 0 20 0 0 (U)
BL: 16 35 48
Penso que dê para ir aos pontos caso nada de anormal aconteça. Vou atacar (BL) antes dos pit's.
Paulo Coutinho- Mensagens : 1762
Data de inscrição : 31/03/2015
Idade : 51
Re: Qualificações
Afinação e dados da volta
Dados das voltas de treino (voltas efectuadas 2/
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:29.092s 0.489s 1:28.603s 200 200 905 364 661 689 Macios
2 1:29.096s 0.579s 1:28.517s 160 240 905 364 661 689 Macios
Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:28.279s 160 240 905 364 661 689 Pipirelli Macios Forçar um pouco o carro
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:30.243s 152 230 912 352 669 701 72 Pipirelli Macios Forçar um pouco o carro
Carácter do carro actual
Potência Manobrabilidade Aceleração
85 87 86
Histórico de pontos do carácter do carro
Peça Nível Acção Desgaste Novo nivel Novo desgaste
Chassis: 6 37% 6 37%
Motor: 6 62% 6 62%
Asa Dianteira: 6 57% 6 57%
Asa traseira: 6 62% 6 62%
Carroçaria: 8 47% 8 47%
Laterais: 6 69% 6 69%
Refrigeração: 6 0% 6 0%
Caixa: 7 0% 7 0%
Travões: 8 56% 8 56%
Suspensão: 6 69% 6 69%
Eletrónica: 7 36% 7 36%
Capacidades do piloto
Valor Global: 123
Concentração: 179
Talento: 224
Agressividade: 0
Experiência: 88
Conhecimento Técnico: 87
Resistência: 84
Carisma: 88
Motivação: 53
Reputação: 0
Peso (kg): 51
Idade: 23
F-72-82-83
R-30-0-45-45-45
VC-20-24-28
Dados das voltas de treino (voltas efectuadas 2/
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:29.092s 0.489s 1:28.603s 200 200 905 364 661 689 Macios
2 1:29.096s 0.579s 1:28.517s 160 240 905 364 661 689 Macios
Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:28.279s 160 240 905 364 661 689 Pipirelli Macios Forçar um pouco o carro
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:30.243s 152 230 912 352 669 701 72 Pipirelli Macios Forçar um pouco o carro
Carácter do carro actual
Potência Manobrabilidade Aceleração
85 87 86
Histórico de pontos do carácter do carro
Peça Nível Acção Desgaste Novo nivel Novo desgaste
Chassis: 6 37% 6 37%
Motor: 6 62% 6 62%
Asa Dianteira: 6 57% 6 57%
Asa traseira: 6 62% 6 62%
Carroçaria: 8 47% 8 47%
Laterais: 6 69% 6 69%
Refrigeração: 6 0% 6 0%
Caixa: 7 0% 7 0%
Travões: 8 56% 8 56%
Suspensão: 6 69% 6 69%
Eletrónica: 7 36% 7 36%
Capacidades do piloto
Valor Global: 123
Concentração: 179
Talento: 224
Agressividade: 0
Experiência: 88
Conhecimento Técnico: 87
Resistência: 84
Carisma: 88
Motivação: 53
Reputação: 0
Peso (kg): 51
Idade: 23
F-72-82-83
R-30-0-45-45-45
VC-20-24-28
Convidado- Convidado
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