Analise da corrida

Análise da corrida: Hungaroring (Hungria) - Época 60 - Corrida 1

Dados das voltas de treino
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:21.396s 0.171s 1:21.225s 890 999 515 663 223 448 Macios
Comentários do piloto na volta de treino 1:

Estou satisfeito com a afinação do carro


Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste das Peças (no início)
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Desgaste das Peças (no final)
18% 28% 53% 48% 25% 13% 11% 34% 23% 37% 9%
Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 6 Macios Nublado 40° 80% -
1 1:27.216 7 Macios Nublado 40° 80% -
2 1:22.279 7 Macios Nublado 40° 80% -
3 1:22.236 7 Macios Nublado 40° 80% -
4 1:21.926 7 Macios Nublado 40° 80% -
5 1:22.074 7 Macios Nublado 40° 80% -
6 1:22.798 7 Macios Nublado 40° 80% -
7 1:21.962 7 Macios Nublado 40° 80% -
8 1:22.102 7 Macios Nublado 40° 80% -
9 1:22.473 7 Macios Nublado 40° 80% -
10 1:21.699 7 Macios Nublado 40° 79% -
11 1:22.472 7 Macios Nublado 40° 79% -
12 1:22.558 7 Macios Nublado 40° 79% -
13 1:21.810 7 Macios Nublado 40° 79% -
14 1:21.593 7 Macios Nublado 39° 79% -
15 1:22.326 7 Macios Nublado 39° 79% -
16 1:22.149 9 Macios Nublado 38° 79% -
17 1:25.152 10 Macios Nublado 37° 79% Erro do Piloto
18 1:20.627 9 Macios Nublado 37° 79% -
19 1:20.587 9 Macios Nublado 37° 79% -
20 1:21.924 9 Macios Nublado 37° 79% -
21 1:21.231 9 Macios Nublado 37° 79% -
22 1:21.221 8 Macios Nublado 37° 79% -
23 1:21.654 8 Macios Nublado 36° 79% -
24 1:21.506 8 Macios Nublado 35° 79% -
25 1:21.992 8 Macios Nublado 35° 79% -
26 1:22.543 7 Macios Nublado 35° 79% -
27 1:31.352 8 Macios Nublado 35° 79% Pit
28 1:50.612 16 Macios Nublado 35° 79% -
29 1:21.507 13 Macios Nublado 35° 79% -
30 1:21.454 12 Macios Nublado 35° 79% -
31 1:21.607 12 Macios Nublado 35° 79% -
32 1:21.251 12 Macios Nublado 35° 79% -
33 1:21.505 12 Macios Nublado 35° 79% -
34 1:21.527 12 Macios Nublado 35° 79% -
35 1:21.761 12 Macios Nublado 35° 79% -
36 1:21.632 12 Macios Nublado 35° 79% -
37 1:21.382 12 Macios Nublado 35° 79% -
38 1:21.816 11 Macios Nublado 35° 79% -
39 1:21.888 10 Macios Nublado 35° 79% -
40 1:21.202 9 Macios Nublado 35° 79% -
41 1:21.157 9 Macios Nublado 35° 79% -
42 1:21.543 8 Macios Muito nublado 35° 79% -
43 1:21.883 8 Macios Muito nublado 35° 79% -
44 1:21.037 6 Macios Muito nublado 35° 79% -
45 1:20.327 5 Macios Muito nublado 35° 79% -
46 1:21.980 5 Macios Muito nublado 34° 79% -
47 1:21.720 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
48 1:21.644 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
49 1:21.588 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
50 1:22.146 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
51 1:21.907 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
52 1:21.712 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
53 1:21.578 5 Macios Muito nublado 33° 79% -
54 1:30.327 6 Macios Muito nublado 33° 79% Pit
55 1:50.822 11 Macios Muito nublado 33° 79% -
56 1:26.286 11 Macios Muito nublado 33° 79% Erro do Piloto
57 1:21.409 8 Macios Muito nublado 33° 79% -
58 1:21.007 8 Macios Muito nublado 33° 79% -
59 1:21.160 8 Macios Muito nublado 33° 79% -
60 1:21.143 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
61 1:20.933 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
62 1:21.098 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
63 1:20.999 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
64 1:21.017 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
65 1:20.686 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
66 1:20.749 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
67 1:20.866 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
68 1:20.567 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
69 1:20.693 7 Macios Muito nublado 33° 79% -
70 1:19.573 7 Macios Muito nublado 34° 79% -
71 1:19.236 7 Macios Muito nublado 34° 79% -
72 1:19.719 7 Macios Muito nublado 35° 79% -
73 1:20.300 7 Macios Muito nublado 35° 79% -
74 1:20.463 7 Macios Muito nublado 35° 79% -
75 1:20.033 7 Macios Muito nublado 36° 79% -
76 1:20.192 7 Macios Muito nublado 37° 79% -
77 1:19.933 7 Macios Muito nublado 37° 79% -

Descarregar a análise da corrida em Excel

Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:21.127s 1:22.702s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 890 999 515 663 223 448 Macios
Q2 895 999 512 669 219 442 Macios
Corrida 880 999 523 651 231 460 Macios

Riscos usados
Riscos na partida
Ultrapassar onde for possível
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
12 5 48 48 0

Atributos do piloto
Nome Piloto VG Conc Tal Agre Exper C.Téc Res Car Motiv Rep Peso
Lorenzo Bertaggia 115 207 118 0 123 161 90 142 4 0 59
(+2) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+25) (0) (0)

Energia do Piloto
100% 6%

Posições
Início Final
6 7
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
67 67 66

Fornecedor de pneus
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
34°
Desempenho em seco:

Desempenho em molhado:

Durabilidade:

Distância de aquecimento:


Tempo da sessão
Treinos / Qualificação 1 Qualificação 2 / Início da corrida
Nublado
Temp: 39°C
Humidade: 74% Nublado
Temp: 40°C
Humidade: 80%
Previsão para a corrida
Início - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 37° - 40°
Humidade: 79% - 89%
Probabilidade chuva: 0% - 10% Temp: 35° - 39°
Humidade: 79% - 88%
Probabilidade chuva: 5% - 15%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 33° - 36°
Humidade: 77% - 87%
Probabilidade chuva: 0% - 5% Temp: 33° - 37°
Humidade: 77% - 88%
Probabilidade chuva: 0% - 5%


Combustível inicíal: 66 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 27) Não havia mais combustível 6% 0% 66 litros 20.637s
Paragem 2
(Volta 54) Não havia mais combustível 10% 0% 64 litros 21.295s

Condição dos pneus no final: 24%

Combustível restante no carro após final: 8 litros

Hungaroring (Hungary), Época 60


Volta Tempo volta Pos Pneus Tempo Temp (°) Hum (%) Ocorrências
0 - 24 Médios Nublado 40 80 -
1 1:34.515 26 Médios Nublado 40 80 -
2 1:21.584 26 Médios Nublado 40 80 -
3 1:21.539 26 Médios Nublado 40 80 -
4 1:21.534 26 Médios Nublado 40 80 -
5 1:21.567 26 Médios Nublado 40 80 -
6 1:21.305 26 Médios Nublado 40 80 -
7 1:21.356 26 Médios Nublado 40 80 -
8 1:21.335 26 Médios Nublado 40 80 -
9 1:21.646 26 Médios Nublado 40 80 -
10 1:20.935 26 Médios Nublado 40 79 -
11 1:21.926 26 Médios Nublado 40 79 -
12 1:21.596 25 Médios Nublado 40 79 -
13 1:20.984 24 Médios Nublado 40 79 -
14 1:21.108 24 Médios Nublado 39 79 -
15 1:20.842 23 Médios Nublado 39 79 -
16 1:21.067 23 Médios Nublado 38 79 -
17 1:21.478 23 Médios Nublado 37 79 -
18 1:22.070 23 Médios Nublado 37 79 -
19 1:20.539 23 Médios Nublado 37 79 -
20 1:20.925 23 Médios Nublado 37 79 -
21 1:21.868 22 Médios Nublado 37 79 -
22 1:20.422 20 Médios Nublado 37 79 -
23 1:21.786 20 Médios Nublado 36 79 -
24 1:20.622 19 Médios Nublado 35 79 -
25 1:20.812 19 Médios Nublado 35 79 -
26 1:20.556 19 Médios Nublado 35 79 -
27 1:20.730 19 Médios Nublado 35 79 -
28 1:20.411 19 Médios Nublado 35 79 -
29 1:20.598 19 Médios Nublado 35 79 -
30 1:20.492 19 Médios Nublado 35 79 -
31 1:20.691 19 Médios Nublado 35 79 -
32 1:19.958 19 Médios Nublado 35 79 -
33 1:20.394 19 Médios Nublado 35 79 -
34 1:20.762 19 Médios Nublado 35 79 -
35 1:20.083 18 Médios Nublado 35 79 -
36 1:20.098 18 Médios Nublado 35 79 -
37 1:19.468 17 Médios Nublado 35 79 -
38 1:27.958 17 Médios Nublado 35 79 Pit
39 1:51.705 25 Médios Nublado 35 79 -
40 1:26.762 25 Médios Nublado 35 79 Erro do Piloto
41 1:21.169 23 Médios Nublado 35 79 -
42 1:21.500 23 Médios Muito nublado 35 79 -
43 1:21.002 21 Médios Muito nublado 35 79 -
44 1:21.302 20 Médios Muito nublado 35 79 -
45 1:20.885 20 Médios Muito nublado 35 79 -
46 1:21.820 20 Médios Muito nublado 34 79 -
47 1:20.627 20 Médios Muito nublado 33 79 -
48 1:21.192 19 Médios Muito nublado 33 79 -
49 1:21.463 19 Médios Muito nublado 33 79 -
50 1:21.221 19 Médios Muito nublado 33 79 -
51 1:21.165 19 Médios Muito nublado 33 79 -
52 1:20.874 19 Médios Muito nublado 33 79 -
53 1:21.018 18 Médios Muito nublado 33 79 -
54 1:20.615 18 Médios Muito nublado 33 79 -
55 1:20.485 18 Médios Muito nublado 33 79 -
56 1:20.220 17 Médios Muito nublado 33 79 -
57 1:20.326 17 Médios Muito nublado 33 79 -
58 1:20.367 17 Médios Muito nublado 33 79 -
59 1:20.156 17 Médios Muito nublado 33 79 -
60 1:20.146 17 Médios Muito nublado 33 79 -
61 1:20.121 17 Médios Muito nublado 33 79 -
62 1:19.983 17 Médios Muito nublado 33 79 -
63 1:19.771 17 Médios Muito nublado 33 79 -
64 1:19.761 17 Médios Muito nublado 33 79 -
65 1:19.907 17 Médios Muito nublado 33 79 -
66 1:19.567 17 Médios Muito nublado 33 79 -
67 1:19.692 17 Médios Muito nublado 33 79 -
68 1:19.728 17 Médios Muito nublado 33 79 -
69 1:19.412 17 Médios Muito nublado 33 79 -
70 1:19.676 17 Médios Muito nublado 34 79 -
71 1:18.662 17 Médios Muito nublado 34 79 -
72 1:18.731 17 Médios Muito nublado 35 79 -
73 1:18.575 17 Médios Muito nublado 35 79 -
74 1:19.678 17 Médios Muito nublado 35 79 -
75 1:18.275 17 Médios Muito nublado 36 79 -
76 1:18.902 17 Médios Muito nublado 37 79 -
77 1:19.111 17 Médios Muito nublado 37 79 -


Riscos usados:
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
20 20 35 0 0

Afinação usada:
Asa Dianteira Asa Traseira Motor Travões Caixa Suspensão
755 981 548 569 206 492

Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
Nível das peças: 7 6 7 7 7 7 7 6 7 7 7
Desgaste das Peças (no início) (%): 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Desgaste das Peças (no final) (%): 16 24 49 45 22 11 9 31 20 34 7

Combustível inicíal (litros): 91

Pit Razão da paragem Estado pneus (%) Combust. restante (%) Reabast. até (litros) Tempo da paragem (seg)
Paragem 1 (Volta 38): Não havia mais combustível 20 1 95 litros 22.662

Estado dos pneus após o final (%): 20

Combustível restante no final (litros): 2

Race information
Lap times
Qualification 1 Qualification 2
1:22.212s 1:22.877s

Setups used
Session FWing RWing Eng Bra Gear Susp Tyres
Q1 951 999 514 686 268 426 Soft
Q2 951 999 514 686 268 426 Soft
Race 748 928 654 452 424 660 Soft

Risks used
Starting risk
Force his way to the front
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
0 0 40 0 0

Driver attributes
Driver name OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei
Perry Robarts 104 216 71 0 120 106 105 171 33 5 65
(-1) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (- (0) (0)

Driver energy
97% 20%

Positions
Start Finish
8 24
Overall car character
Power Handling Acceleration
64 64 61

Car wear & lap information
Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
5 5 5 5 5 5 5 4 5 4 5
Car parts wear (at the start)
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Car parts wear (at the finish)
18% 25% 52% 47% 25% 14% 12% 35% 23% 38% 10%
Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp Hum Events
0 - 8 Soft Cloudy 40° 80% -
1 1:29.402 9 Soft Cloudy 40° 80% -
2 1:24.195 9 Soft Cloudy 40° 80% -
3 1:24.303 9 Soft Cloudy 40° 80% -
4 1:24.476 9 Soft Cloudy 40° 80% -
5 1:24.159 9 Soft Cloudy 40° 80% -
6 1:24.309 9 Soft Cloudy 40° 80% -
7 1:24.106 10 Soft Cloudy 40° 80% -
8 1:24.066 10 Soft Cloudy 40° 80% -
9 1:24.078 10 Soft Cloudy 40° 80% -
10 1:24.064 10 Soft Cloudy 40° 79% -
11 1:23.947 10 Soft Cloudy 40° 79% -
12 1:23.954 10 Soft Cloudy 40° 79% -
13 1:23.984 10 Soft Cloudy 40° 79% -
14 1:23.938 10 Soft Cloudy 39° 79% -
15 1:23.716 10 Soft Cloudy 39° 79% -
16 1:23.684 11 Soft Cloudy 38° 79% -
17 1:23.323 11 Soft Cloudy 37° 79% -
18 1:23.381 11 Soft Cloudy 37° 79% -
19 1:23.198 11 Soft Cloudy 37° 79% -
20 1:23.325 11 Soft Cloudy 37° 79% -
21 1:23.277 11 Soft Cloudy 37° 79% -
22 1:22.991 11 Soft Cloudy 37° 79% -
23 1:22.989 11 Soft Cloudy 36° 79% -
24 1:23.166 11 Soft Cloudy 35° 79% -
25 1:23.642 11 Soft Cloudy 35° 79% -
26 1:32.156 16 Soft Cloudy 35° 79% Pit
27 1:58.942 24 Soft Cloudy 35° 79% -
28 1:23.592 24 Soft Cloudy 35° 79% -
29 1:23.668 24 Soft Cloudy 35° 79% -
30 1:23.595 24 Soft Cloudy 35° 79% -
31 1:23.415 24 Soft Cloudy 35° 79% -
32 1:23.478 23 Soft Cloudy 35° 79% -
33 1:23.399 21 Soft Cloudy 35° 79% -
34 1:23.357 21 Soft Cloudy 35° 79% -
35 1:23.269 21 Soft Cloudy 35° 79% -
36 1:23.460 21 Soft Cloudy 35° 79% -
37 1:23.196 21 Soft Cloudy 35° 79% -
38 1:23.410 21 Soft Cloudy 35° 79% -
39 1:23.336 20 Soft Cloudy 35° 79% -
40 1:23.686 20 Soft Cloudy 35° 79% -
41 1:23.500 18 Soft Cloudy 35° 79% -
42 1:23.076 18 Soft Very Cloudy 35° 79% -
43 1:23.121 18 Soft Very Cloudy 35° 79% -
44 1:23.187 18 Soft Very Cloudy 35° 79% -
45 1:22.803 18 Soft Very Cloudy 35° 79% -
46 1:22.908 18 Soft Very Cloudy 34° 79% -
47 1:22.858 17 Soft Very Cloudy 33° 79% -
48 1:22.896 17 Soft Very Cloudy 33° 79% -
49 1:23.086 17 Soft Very Cloudy 33° 79% -
50 1:22.820 17 Soft Very Cloudy 33° 79% -
51 1:22.909 17 Soft Very Cloudy 33° 79% -
52 1:23.419 17 Soft Very Cloudy 33° 79% -
53 1:24.122 18 Soft Very Cloudy 33° 79% -
54 1:32.875 21 Soft Very Cloudy 33° 79% Pit
55 1:55.117 22 Soft Very Cloudy 33° 79% -
56 1:23.441 21 Soft Very Cloudy 33° 79% -
57 1:23.404 21 Soft Very Cloudy 33° 79% -
58 1:23.315 21 Soft Very Cloudy 33° 79% -
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